1、选择质量好点的导热油。
2、导热油加热器的电加热管表面负荷要达到先关要求加热管表面负荷建议值:
以下表面负荷泛指配合金属模具加热、水加热可以乘以2~2.5。空气加热则为50%~60%
管径(φ) | 负荷值(Wcm) |
φ6~φ10 | ≤22 |
φ10.1 ~φ14 | ≤20 |
φ14.1~φ18 | ≤16 |
φ18.1~φ22 | ≤12 |
φ22.1~φ40 | ≤10 |
3、泵的流速尽量要选大些的,流速快,就能减小导热油局部温度太高的可能性3、泵的流速尽量要选大些的,流速快,就能减小导热油局部温度太高的可能性。
4、导热油加热器停止工作时,应先把温度降到常温状态,避免高温停机。因为在高温运行状态停机的一瞬间,发热管表面还处于高温状态,此时发热管筒内的导热油停止流动,就会导致电热管表面导热油局部温度过高,形成积碳。
4、导热油加热器停止工作时,应先把温度降到常温状态,避免高温停机。因为在高温运行状态停机的一瞬间,发热管表面还处于高温状态,此时发热管筒内的导热油停止流动,就会导致电热管表面导热油局部温度过高,形成积碳。